交通信號燈為什么沒有慢車左轉(zhuǎn)信號？

相對方向..只有右轉(zhuǎn)彎的車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行合理.因為右轉(zhuǎn)彎是小轉(zhuǎn)彎.在很簡單。因為右轉(zhuǎn)不會影響直行的車輛。而左轉(zhuǎn)就會影響對方來的車輛 。

在交通信號中，紅色代表禁止，黃色代表警告，綠色代表通行，交通信號燈為什么用紅黃綠三色呢？因為不論是白天，還是夜晚這三個顏色歸好識別、最好區(qū)分。紅色燈的紅光穿透力強(qiáng)，可以傳的很遠(yuǎn)，就是陰天下雨，大霧彌漫或刮風(fēng)下雪的天氣也能看得一清二楚。而且紅色表示火焰和鮮血，有警示作用。因此，紅色用來表示停止，綠色除了易于識別外，它還象征著遠(yuǎn)山、綠樹、河流，給人一種安全感，綠色代表著安全、和平。因此，綠色用來表示通行，黃色是一種暖顏色，很柔和，能給人們一種減緩，放慢的緩沖效果。因此，黃燈具有示意人們請等候的作用。 

道路交通信號燈的歷史其實很簡單。從最初的手牽皮帶轉(zhuǎn)動燈箱，到20世紀(jì)的電氣控制，從采用計算機(jī)控制到電子監(jiān)控感應(yīng)，發(fā)展時間接近140多年。

信號燈顏色的選擇

英國人擇紅綠兩色的原因，據(jù)傳言是因為當(dāng)時英國婦女著紅裝代表已婚，綠裝代表未婚。1859年10月，英國有一位紗廠的工人想了一個方法，就是用燈光顏色來控制交通，發(fā)明了一盞有活動帽檐的油燈到倫敦，但是這個發(fā)明并未引起當(dāng)時政府重視，后來由于英國議會大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車與人相撞的事故，人們才再次相起這個有意思的發(fā)明。

世界上第一套正式開始使用的交通信號燈是在1868年12月10日，這套高7米，由得呵忒設(shè)計的紅綠顏色的煤氣交通燈出現(xiàn)在倫敦議會大廈前的路口。由一名警察握一根桿子，牽動皮帶轉(zhuǎn)換紅綠兩種顏色：紅燈停，綠燈行。英國選擇這兩種顏色的原因就如上所述。不過這套信號燈只工作了23天，停止的緣由是煤氣燈突然爆炸，使一位交通警察殉職。

信號燈技術(shù)進(jìn)步的歷史

美國人帶來了交通燈的主要技術(shù)進(jìn)步，在3年內(nèi)交通信號燈有60項專利由美國人獲得。交通燈于是在美國人的系統(tǒng)性實驗中不斷進(jìn)化，更新?lián)Q代速度變快，1914年，美國克里夫蘭市首先在各個街道中恢復(fù)交通燈，紐約、芝加哥等鄉(xiāng)落也逐漸有了交通信號控制系統(tǒng)