交通信號機可以通過車輛檢測器實時分析各個方向的交通狀況，并通過內(nèi)部自適應(yīng)算法動態(tài)調(diào)整各個方向的交通燈時間，以達到十字路口的交通能力和緩解。 交通壓力。 與過去完全不同，老式信號燈始終是固定的傳統(tǒng)形式，不能滿足智能交通的現(xiàn)代要求。 根據(jù)車輛檢測器自動檢測交通量的大小，并結(jié)合學習倒計時協(xié)議來動態(tài)更改信號定時，以緩解交通擁堵問題。
這種交通信號機具有檢測器管理和交通數(shù)據(jù)采集的功能。 可以配置和管理連接到信號機的交通檢測器，并且可以將信號機收集的交通數(shù)據(jù)一起上傳到交通管理系統(tǒng)。 現(xiàn)在處于調(diào)試和運行階段。 選擇用于倒數(shù)計時的協(xié)議倒數(shù)計時系統(tǒng)，可以實時顯示向交通道路向各個方向添加交通信號燈的進度，這使公眾誤解了交通信號燈的計時混亂。 可以在正式操作中使用舊測試的中途倒計時，或者在不使用倒計時時可以動態(tài)添加交通燈時間的進度。
各種駕駛員和市民應(yīng)逐漸適應(yīng)新的交通技術(shù)屏幕。 如今，交通壓力巨大，交通擁堵嚴重。 自適應(yīng)智能交通信號系統(tǒng)可以改變交叉路口的固定計時模式，并動態(tài)分配時間。 減少沒有車時等待紅燈的時間，并大大提高交叉路口的效率。 新技術(shù)的發(fā)現(xiàn)離不開公眾的理解和支持。
在智能信號機的控制下，可以確保主要路口的擁堵時間短，使駕駛員能夠快速通過路口，一路享受綠燈的體驗。
